Connue dans le monde entier pour sa mythologique, la Grèce est célèbre pour son passé historique. Athènes, sa capitale, située au Sud-est du pays, est l'une des plus anciennes villes du monde.
Le Pirée est le port principal d'Athènes, il relie la capitale aux îles de la mer Egée. Son développement s'est principalement concrétisé durant le XXème siècle, lui permettant de devenir le premier port de conteneurs de l'est de la méditerranée. Par ailleurs, le Pirée fait parti de l’un des plus grands ports dont le trafic de passager est le plus élevé au monde. En effet, il reçoit chaque année près de douze millions de personnes, du fait que son activité se base à la fois sur les liaisons intérieures mais également internationales.
Le port se divise en trois sous - ports : le port Microlimano, anciennement appelé Mounychie, nom antique provenant d’une colline du Pirée. Le deuxième est le port Zéa, et le grand port est Kathanros qui se situe à l’ouest. Les deux premiers ports sont des ports pour les yachts, tandis que le grand port permet les liaisons avec les îles. Le port du Pirée vous permettra de découvrir les îles des Cyclades, les îles Dodécanèse et la Crète...
Carte d'identité :
Port principal d'Athènes
Superficie : 10,86 km²
Population : 163 688
Histoire :
Durant l'Antiquité, Le Pirée était considéré comme une colline rocheuse jusqu'à la découverte de la présence de la mer autour de celle-ci. Suite à cette découverte, la colline fut reconsidérée comme une île. Cependant, ce n'est seulement qu'à partir de l'an 507 que la ville du Pirée sera reconnue par la capitale, Athènes, cette reconnaissance au départ ne concerne que la ville et non le port. Par la suite, il fut développé dans un objectif de déploiement économique, en effet, il s'agissait de transformer Athènes en stimulant le commerce vers cette ville. Ce port hérita du nom de la côte en face de laquelle l'île se trouvait auparavant.
Le Pirée ne fut pas le premier port d’Athènes, il s’agissait avant de la rade de Phalère, celle-ci était préférable dû à sa position stratégique qui permettait aux athéniens de la voir depuis la capitale, contrairement au Pirée. Ce deuxième vient aujourd’hui accueillir les bateaux de petites tailles. Le port du Pirée devint important à partir du moment où le tyran Hippias se préoccupa de son importance stratégique. Thémistocle, homme politique à l’époque, fut l’un des acteurs primordiaux dans l’évolution du Pirée en tant que port. Son objectif principal était de créer une flotte maritime pour éviter une nouvelle invasion perse, et permettre à Athènes de bénéficier d’une protection maritime suffisante. Thémistocle réussit à convaincre Thucydide, également homme politique et historien d'athènes, de transformer cet endroit en grand port maritime. Avec son accord et les fonds nécessaires, les travaux commencèrent en 493 avant JC, cela pris treize ans pour terminer les fortifications du port.
Ces fortifications permettront à ce port de lui donner un aspect militaire non négligeable et également de devenir un port de commerce. Tout cela entraîna une évolution économique positive pour l’Attique. Le port du Phalère est alors abandonné à celui du Pirée, car il bénéficie d'une taille plus importante et d’une position stratégique plus avantageuse.
La période classique fut l’âge d’or pour le port du Pirée, qui fut privilégié par rapport aux ports d’Egine, de Chalcis et d’Erétrie, seul le port de Corinthe réussit à peu près à se maintenir face à cette croissance du Pirée. Cette période pris fin au Vème siècle. Quelques années et siècles après, le port fut attaqué de multiples fois, notamment lorsque les autres ports de Grèce sentait une menace face au développement du Pirée (la Guerre du Péloponnèse), mais également lors du régime des trente, et lors de la seconde guerre mondiale où les allemands bombardèrent le port.
Informations pratiques :
La ville d'Athènes est accessible par voie aérienne. Son aéroport, Elefthérios Venizelos se trouve à environ 35 km du centre-ville. Vous pourrez rejoindre celui-ci par l'autoroute, si vous louez une voiture à partir de l'aéroport, en taxi, bus ou en métro.
De nombreux ferry-boats viennent et partent des ports d'Athènes, principalement du Pirée.
Certains musées et sites ont des horaires spéciaux les dimanches et jours fériés, et traditionnellement fermés les jours de fêtes religieuses et nationales.
A voir :
Les sites archéologiques tels que les sites de Neosoikoi, la grotte de Paraskevas, le plus grand bâtiment de l'antiquité au Pirée; l'arsenal de Philon.
Le Musée archéologique, où vous trouverez l'histoire du Pirée en tant que lieu commercial florissant et grand port militaire.
La statue du lion de Pirée marquant l'histoire du Pirée.
Le musée maritime hellénique où vous trouverez des modèles de bateaux qui vous conterons l'histoire naval de la Grèce.
L'ancien port de Zea, un symbole de la souveraineté d'Athènes; vous y trouverez d'anciens cafés et restaurants.
L'Acropole, où vous trouverez les lieux de cultes tant réputés, le Parthénon, le temple d'Athèna Niké, et l'Erechtéion
A Athènes:
L'Agora, située au pied de l'Acropole, est l'ancien centre de vie politique de la cité antique
Place Syntagma, avec le Parlement et le Jardin National
Mont Lycabette, point culminant d'Athènes, parfait pour un sublime panorama sur la ville
Musée national de l'archéologie qui possède de nombreuses collections d'anciennes civilisations
Nouveau musée de l'Acropole qui abrite objets anciens provenant de la colline de l'Acropole
Quartier de Plaka, quartier animé aux nombreuses tavernes, est vu comme la "vieille ville" d'Athènes
